Sigma DG II
Son ouverture f/1.2 offre un contrôle extrême de la profondeur de champ et des performances en basse lumière, tandis que le moteur AF HLA assure une mise au point rapide et silencieuse. Sa construction robuste et tropicalisée intègre 17 éléments optiques pour une netteté remarquable et un bokeh cinématographique à 11 lamelles. Cet objectif est idéal pour les portraitistes et les photographes de mariage recherchant une séparation du sujet et un rendu créatif exceptionnels.
À propos de ce Lens
Son ouverture f/1.2 offre un contrôle extrême de la profondeur de champ et des performances en basse lumière, tandis que le moteur AF HLA assure une mise au point rapide et silencieuse. Sa construction robuste et tropicalisée intègre 17 éléments optiques pour une netteté remarquable et un bokeh cinématographique à 11 lamelles. Cet objectif est idéal pour les portraitistes et les photographes de mariage recherchant une séparation du sujet et un rendu créatif exceptionnels.
- Focal length 35mm
- Max aperture 16
- Mount L-Mount
- Weather sealed
- Weight g 1089
- Af type HLA-Driven High-Speed AF Motor
- Lens type prime
En 30 secondes
Avec un score optique dans le 93e centile, ce 35 mm f/1.2 est l'un des objectifs les plus nets de notre base, même à pleine ouverture. Son poids de 755 g et l'absence de stabilisation sont les deux gros points noirs. Si la qualité d'image prime sur le confort, foncez ; sinon, il existe des alternatives plus légères.
Aperçu
Avec un score optique qui le place dans le 93e centile de notre base de données, ce Sigma 35 mm f/1.2 DG II Art est tout simplement l'un des objectifs les plus piqués qu'on ait vus. Même à pleine ouverture, le niveau de détail est bluffant – un vrai régal pour les hautes résolutions, et ça se voit sur le terrain. Ajoutez à ça une construction tropicalisée, un autofocus HLA silencieux et un diaphragme à 11 lamelles pour un bokeh crémeux, et vous obtenez un outil taillé pour le portrait et la photo de rue en lumière naturelle.
Mais ce piqué a un prix, et pas seulement sur l'étiquette : avec 755 g sur la balance, c'est un 35 mm qui se fait sentir dans le sac. L'absence de stabilisation optique se fait aussi remarquer, surtout en vidéo ou en basse lumière. Si vous cherchez un compagnon de voyage discret, passez votre chemin. Ce Sigma est un choix de spécialiste, pas une optique à tout faire.
Performances
La star ici, c'est la qualité optique. Avec 17 éléments en 13 groupes, dont 4 asphériques et un verre ED, le piqué est exceptionnel du centre jusqu'aux bords, même à f/1.2. Dans nos classements, ça le met parmi les meilleurs de sa catégorie. La distorsion est bien maîtrisée et le revêtement hydrofuge évite les mauvaises surprises sous la pluie.
Côté autofocus, le moteur HLA fait le job sans faire de bruit, mais il reste dans la moyenne du marché (53e centile). En pleine journée, vous ne verrez pas la différence, mais dans des conditions plus difficiles, quelques utilisateurs rapportent des hésitations. Le bokeh, lui, divise les données : nos scores le placent dans la moyenne, mais sur le terrain, le rendu à 11 lamelles est souvent décrit comme superbe, surtout pour isoler un sujet en portrait. C'est une affaire de goût, mais visuellement, ça en jette.
Avantages et inconvénients
Pros
- Netteté record, y compris à f/1.2 (93e centile) 94th
- Construction robuste et joints d'étanchéité 70th
- Bokeh doux grâce au diaphragme à 11 lamelles
- Autofocus HLA rapide et silencieux en utilisation normale
- Livré avec un étui rembourré de qualité
Cons
- Poids de 755 g, très lourd pour un 35 mm 34th
- Pas de stabilisation optique (34e centile) 34th
- Vignettage marqué à f/1.2 34th
- Autofocus parfois hésitant en basse lumière
- Prix élevé, à partir de 1 549 $
Ce qu'en disent les utilisateurs
Caractéristiques techniques
Fiche technique complète
Optics
| Type | prime |
| Focal Length Min | 35 |
| Focal Length Max | 35 |
| Elements | 17 |
| Groups | 13 |
| Aspherical Elements | 4 |
| ED Elements | 1 |
| Coating | Water- & Oil-Repellent Coating |
Aperture
| Max Aperture | 16 |
| Min Aperture | 1.2 |
| Constant | Yes |
| Diaphragm Blades | 11 |
Build
| Mount | L-Mount |
| Format | full-frame |
| Weather Sealed | Yes |
| Weight | 1.1 kg / 2.4 lbs |
| Filter Thread | 72 |
AF & Stabilization
| AF Type | HLA-Driven High-Speed AF Motor |
| Stabilization | No |
Focus
| Min Focus Distance | 280 |
| Max Magnification | 1:5.3 |
Rapport qualité-prix
Le prix affiché varie de 1 549 $ à 344 155 $ selon les revendeurs, une fourchette absurde qui doit cacher une erreur de base. Le tarif réel, autour de 1 549 $ chez les bons vendeurs, reste élevé mais cohérent pour une optique de cette qualité. Si vous gagnez votre vie avec vos images et que vous avez besoin d'une ouverture f/1.2 sans compromis sur le piqué, c'est un investissement qui se défend. Pour un amateur passionné, c'est plus discutable, surtout quand on voit ce que proposent certaines alternatives plus légères et moins chères.
Price History
Face à la concurrence
Face à des concurrents comme le Panasonic Lumix S 28-200 mm, le Sigma joue dans une autre catégorie : là où le zoom privilégie la polyvalence, le 35 mm f/1.2 mise tout sur la qualité d'image et la luminosité. Le Nikon Z 14-24 mm f/2.8 S est un zoom excellent, mais il n'ouvre qu'à f/2.8 et son piqué, bien que très bon, ne rivalise pas avec ce Sigma. Même le Canon RF 14-35 mm f/4L, plus léger et stabilisé, reste loin derrière en basse lumière. Le vrai compromis, c'est le poids : tous ces zooms pèsent souvent plus lourd, mais ils offrent une plage focale bien plus large. À vous de voir si vous préférez un spécialiste du flou d'arrière-plan ou un couteau suisse.
| Spec | Sigma DG II | Canon L RF 15-35mm F2.8 L IS USM | Viltrox AF 56mm f/1.7 | Meike Neo Series MK-5514STM-Z | Panasonic LUMIX S S-R28200 | Tamron Di III 18-300mm f/3.5-6.3 Di III-A VC VXD |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Focal Length | 35mm | 15-35mm | 56mm | 55mm | 28-200mm | 18-300mm |
| Max Aperture | 16 | f/2.8 | f/1.7 | f/1.4 | f/4 | f/3.5 |
| Mount | L-Mount | Canon RF | Fujifilm X | Nikon Z | L-Mount | Fuji X |
| Stabilization | false | true | true | true | true | true |
| Weather Sealed | true | true | false | false | true | false |
| Weight (g) | 1089 | 840 | 171 | 280 | 413 | 92 |
| AF Type | HLA-Driven High-Speed AF Motor | Nano USM | STM | STM | Autofocus | VXD linear motor |
| Lens Type | prime | zoom | prime | prime | macro | zoom |
| Compare | Compare | Compare | Compare | Compare |
| Product | Af | Bokeh | Build | Macro | Optical | Aperture | Versatility | Social Proof | Stabilization |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sigma DG II | 53.3 | 42.9 | 33.8 | 70.1 | 93.6 | 40.4 | 34.3 | 46.5 | 34.2 |
| Canon L RF 15-35mm F2.8 L IS USM Compare | 94 | 79.9 | 43.8 | 70.1 | 90.3 | 77.3 | 76.6 | 89.6 | 96.5 |
| Viltrox AF 56mm f/1.7 Compare | 85.8 | 91.9 | 85.7 | 94.2 | 69.8 | 91.2 | 34.3 | 89.6 | 79.6 |
| Meike Neo Series MK-5514STM-Z Compare | 85.8 | 94.3 | 73.2 | 94.5 | 51.1 | 94.4 | 34.3 | 89.6 | 79.6 |
| Panasonic LUMIX S S-R28200 Compare | 53.3 | 69.8 | 73.8 | 87.5 | 91.4 | 63 | 95.9 | 89.6 | 99.5 |
| Tamron Di III 18-300mm f/3.5-6.3 Di III-A VC VXD Compare | 98.1 | 66.6 | 95.8 | 86.4 | 75.2 | 69.5 | 99.3 | 68.9 | 79.6 |
Questions fréquentes
Q: Ce Sigma se monte-t-il sur un boîtier Sony ou Canon ?
Non, cette version en monture L est conçue pour les hybrides plein format Leica, Panasonic et Sigma. Pour un Sony, il faut la version E-mount du même objectif ; pour Canon, une bague d'adaptation pourrait exister, mais l'autofocus ne sera probablement pas optimal.
Q: Peut-on l'utiliser pour la vidéo ?
L'autofocus HLA est assez silencieux pour la vidéo, mais l'absence de stabilisation et le poids de 755 g le rendent difficile à manier sur un stabilisateur sans contrepoids. Beaucoup d'utilisateurs préfèrent le réserver à la photo.
Q: Le vignettage à f/1.2 est-il gênant ?
Il est visible, surtout sur un capteur plein format. La plupart des logiciels de retouche le corrigent facilement, mais si vous voulez exploiter l'image brute directement, attendez-vous à des coins sombres à pleine ouverture.
À qui ce produit ne convient pas
Passez votre chemin si vous voyagez souvent léger ou si vous filmez beaucoup à main levée. Avec un score de seulement 39,3/100 pour le voyage, ce Sigma n'est clairement pas fait pour l'aventure. Son poids et l'absence de stabilisation en font un mauvais partenaire pour les longues sessions de reportage. Si vous cherchez un 35 mm passe-partout qui ne vous casse pas le dos, un f/1.8 stabilisé sera bien plus agréable au quotidien.
Verdict
Le Sigma 35 mm f/1.2 DG II Art est une optique qui ne triche pas : elle vous donne un piqué d'élite et un bokeh somptueux, mais exige en retour que vous acceptiez son embonpoint et l'absence de stabilisation. Si vous faites du portrait posé, du mariage ou de la photo de rue en lumière disponible et que chaque détail compte, c'est un des meilleurs choix du marché. Pour du reportage tout-terrain ou de la vidéo à main levée, cherchez plutôt un f/1.8 plus léger et stabilisé.